Kisi Baja Paduan Chromoly

Jeruji Baja Paduan Chromoly: Definisi produk inti, mengacu pada komponen penyaringan dan pendukung khusus (biasanya tipe batang, tipe kisi, atau struktur tersegmentasi) yang direkayasa untuk peralatan pemrosesan material dengan permintaan tinggi—bagian penting yang mewujudkan penyaringan, pendukung, dan pengalihan material di penghancur, pendingin jeruji, mesin sintering, atau layar bergetar. Tidak seperti jeruji baja karbon biasa, jeruji baja paduan chromoly dioptimalkan untuk tuntutan "ketahanan aus ekstrem + stabilitas suhu tinggi + ketahanan korosi" dari industri semen, metalurgi, pertambangan, dan energi, di mana kondisi kerja yang keras (bahan abrasif, suhu tinggi hingga 850°C, dan media korosif) memerlukan kinerja yang komprehensif. Mereka terutama diproduksi dari baja paduan chromoly seperti 15CrMo, 35CrMo, 42CrMo, atau 12Cr1MoV, yang disesuaikan dengan persyaratan suhu, keausan, dan beban tertentu.

Kemampuan tahan aus yang menentukan dari jeruji baja paduan chromoly berasal dari sinergi komposisi material dan desain struktural, mengatasi keausan abrasif yang parah yang disebabkan oleh bahan keras (misalnya, batu kapur, bijih besi, klinker) dalam proses industri:

• Peningkatan kekerasan melalui paduan: Kromium (Cr) dalam paduan membentuk lapisan tahan aus kromium karbida (Cr₃C₂) yang padat di permukaan, dengan kekerasan HRC 45–55—jauh melebihi baja karbon biasa (HRC 15–25) dan bahkan mengungguli baja mangan (HRC 35–40) dalam skenario keausan sedang hingga berat.
• Laju keausan rendah: Dalam aplikasi pendingin klinker semen, jeruji baja paduan 35CrMo menunjukkan laju keausan kurang dari 0,2mm/1000 jam, sedangkan jeruji baja karbon biasa aus pada 1,0–1,5mm/1000 jam. Ini berarti umur pakai 3–5x lebih lama.
• Optimasi struktural tahan aus: Permukaan kontak utama (misalnya, batang jeruji, tepi) ditebalkan atau mengadopsi desain yang disederhanakan. Jeruji tipe batang memiliki penampang meruncing (ketebalan 15–30mm) untuk mengurangi dampak material dan gesekan geser, menghindari keausan berlebihan lokal.

Jeruji baja paduan chromoly unggul dalam lingkungan bersuhu tinggi (500–850°C) yang umum di tungku semen, mesin sintering metalurgi, dan boiler pembangkit listrik, berkat molibdenum (Mo) yang meningkatkan kekuatan suhu tinggi dan stabilitas termal:

• Retensi kekuatan suhu tinggi: Molibdenum memurnikan struktur butiran paduan, mempertahankan kekuatan tarik yang signifikan pada suhu tinggi. Misalnya, paduan 12Cr1MoV memiliki kekuatan tarik ~470MPa pada suhu kamar dan mempertahankan ~320MPa pada 600°C—menghindari deformasi atau pembengkokan di bawah beban material suhu tinggi (misalnya, tekanan klinker 50–100kg/m² dalam pendingin jeruji).
• Ketahanan kelelahan termal yang sangat baik: Kekuatan dan ketangguhan paduan yang seimbang tahan terhadap siklus pemanasan suhu tinggi berulang (misalnya, 800°C) dan pendinginan (misalnya, pendinginan udara 100°C). Jeruji 42CrMo tahan terhadap 800+ siklus termal tanpa retak, tidak seperti jeruji baja karbon yang patah getas setelah 200–300 siklus.
• Ketahanan benturan pada suhu tinggi: Bahkan pada 700°C, baja paduan chromoly mempertahankan ketangguhan yang cukup (energi benturan ≥45J/cm²), menahan benturan tiba-tiba dari gumpalan material besar (misalnya, blok klinker 5–10kg) tanpa pecah.

Sinergi antara ketahanan aus tinggi dan kekuatan & ketangguhan suhu tinggi memecahkan tiga masalah utama industri semen, metalurgi, dan pertambangan:

• Mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan: Jeruji baja karbon biasa memerlukan penggantian setiap 3–6 bulan karena keausan atau deformasi suhu tinggi, mengganggu produksi berkelanjutan. Jeruji baja paduan chromoly memperpanjang masa pakai hingga 12–24 bulan, memotong frekuensi penggantian hingga 70% dan menghemat waktu henti tahunan lebih dari 100 jam.
• Memastikan efisiensi penyaringan yang konsisten: Jeruji yang aus atau cacat menyebabkan penyumbatan material (misalnya, jembatan klinker di pendingin jeruji) atau penyaringan yang tidak rata (partikel berukuran besar memasuki proses selanjutnya). Struktur stabil jeruji baja paduan chromoly mempertahankan jarak batang jeruji yang seragam (5–20mm, dapat disesuaikan), memastikan akurasi penyaringan dan efisiensi pemrosesan material.
• Beradaptasi dengan kondisi kerja yang korosif: Dalam penyaringan basah pertambangan (misalnya, bubur bijih asam) atau lingkungan alkali tungku semen, kromium dalam paduan membentuk lapisan oksida pasif, menahan korosi dari asam, alkali, atau kelembaban. Ini menghindari pelapukan atau karat permukaan jeruji, yang akan membahayakan integritas struktural.

Nilai yang berbeda dipilih berdasarkan suhu proses, sifat abrasif material, dan persyaratan beban:

Di luar kinerja keausan dan suhu tinggi inti, jeruji baja paduan chromoly menawarkan manfaat khusus industri:

• Ketahanan korosi: Lapisan oksida kaya kromium menahan bubur bijih asam (pertambangan), klinker alkali (semen), dan lingkungan kelembaban tinggi (sintering), menghindari kegagalan prematur akibat korosi.
• Daya tahan struktural: Diproduksi melalui penempaan integral atau pengecoran presisi, jeruji tidak memiliki sambungan las yang lemah. Ini mencegah pelepasan batang jeruji di bawah beban material yang berat, masalah umum dengan jeruji baja karbon yang dilas.
• Desain yang dapat disesuaikan: Jarak batang jeruji (5–20mm), ketebalan (10–30mm), dan struktur (tipe batang, tipe kisi, tersegmentasi) dapat disesuaikan dengan model peralatan (misalnya, penghancur Φ1200, pendingin jeruji 3×12m), meningkatkan kompatibilitas dan efisiensi pemrosesan sebesar 20–30%.
• Penghematan biaya total: Meskipun biaya awal 2–4x lebih tinggi dari baja karbon, masa pakai 3–5x lebih lama (15–20 bulan untuk 35CrMo) mengurangi total biaya kepemilikan sebesar 60% selama 2 tahun, dengan mempertimbangkan tenaga kerja penggantian dan kerugian waktu henti.

Jeruji baja paduan chromoly sangat diperlukan dalam proses pemrosesan material yang keras:

• Industri Semen: Jeruji pendingin jeruji (mendukung dan mendinginkan klinker pada 800–1000°C), jeruji udara sekunder tungku putar (menahan korosi suhu tinggi), dan jeruji klasifikasi pabrik semen (penyaringan partikel semen).
• Industri Metalurgi: Jeruji mesin sintering (mengangkut dan mensinter bijih besi pada 700–850°C), jeruji pengumpanan tanur sembur (penyaringan kokas dan bijih besi), dan jeruji skimmer konverter pembuatan baja (menahan percikan baja cair suhu tinggi).
• Industri Pertambangan: Jeruji penghancur rahang (menghancurkan dan menyaring batu kapur, granit), jeruji layar bergetar (penyaringan basah bijih tembaga, batubara), dan jeruji penghancur kerucut (memproses agregat mineral abrasif).
• Industri Energi: Jeruji tungku boiler (mendukung pembakaran batubara pada 600–750°C), jeruji sistem desulfurisasi gas buang (menahan korosi gas buang asam), dan jeruji sistem penanganan abu (penyaringan abu batubara).

Dalam skenario ini, jeruji baja paduan chromoly secara langsung mengatasi tuntutan ganda ketahanan aus (untuk masa pakai yang lama) dan keandalan suhu tinggi (untuk pengoperasian yang stabil), menjadikannya komponen pilihan untuk penyaringan material kritis dan sistem pendukung di industri semen, metalurgi, pertambangan, dan energi.

Email: cast@ebcastings.com