1. Perkenalan

Baja Q235 adalah baja struktural karbon.Ini setara dengan baja A3 dan C3 di kelas GB700-79 standar lama, dan ini adalah kelas TOCT Rusia.Q pada nomor baja mewakili kekuatan luluh.Biasanya baja digunakan langsung tanpa perlakuan panas.

Baut: Bagian mekanis, pengencang berulir silinder dengan mur.Jenis pengikat yang terdiri dari kepala dan sekrup (silinder dengan ulir eksternal) harus dipasang dengan mur untuk mengencangkan kedua bagian dengan lubang tembus.Jenis koneksi ini disebut koneksi baut.Jika mur dilepas dari baut, kedua bagian dapat dipisahkan, sehingga sambungan baut merupakan sambungan yang dapat dilepas.

Saat ini, suku cadang standar di pasaran terutama mencakup baja karbon, baja tahan karat dan tembaga.

2. Klasifikasi

Menurut cara koneksi, itu dibagi menjadi lubang biasa dan reamed.Menurut bentuk kepalanya: ada kepala heksagonal, kepala bulat, kepala persegi, kepala countersunk, dll. Kepala heksagonal adalah yang paling umum digunakan.Umumnya, kepala countersunk digunakan di mana koneksi diperlukan.

Baut biasadapat dibagi menjadi tiga kelas A, B, dan C sesuai dengan ketepatan produksi.Kelas A dan B adalah baut yang disempurnakan, dan kelas C adalah baut tebal.Untuk baut sambungan untuk struktur baja, kecuali ditentukan lain, umumnya baut kelas-C biasa.Ada perbedaan metode di kelas yang berbeda.Secara umum, metode pemrosesan yang sesuai adalah sebagai berikut: Baut baut 1A dan B dikerjakan dengan mesin bubut, permukaannya halus dan ukurannya akurat.Tingkat kinerja material adalah 8,8, produksi dan pemasangannya rumit, dan harganya relatif tinggi.Tinggi, jarang digunakan;Baut Kelas 2C terbuat dari baja bundar yang belum diproses dan tidak cukup akurat untuk memiliki peringkat kinerja material 4,6 atau 4,8.Deformasi besar ketika sambungan geser dibuat, tetapi pemasangannya mudah, biaya produksi rendah, dan sebagian besar digunakan untuk sambungan sementara sambungan tarik atau pemasangan.

3. Gunakan

Ada banyak nama untuk baut.Nama setiap orang mungkin berbeda.Beberapa orang menyebutnya sekrup, beberapa disebutbaut, dan beberapa orang menyebutnya pengencang.Meski namanya banyak, artinya sama, yaitu baut.Baut adalah istilah umum untuk pengencang.Baut adalah alat yang menggunakan prinsip fisika dan matematika dari rotasi melingkar dan gesekan kemiringan suatu benda untuk secara progresif mengikat komponen benda tersebut.

4. Arti tingkat

Menurut standar yang relevan, nilai kinerja baja karbon dan baut baja paduan lebih dari 10 nilai 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, di antaranya bautdari kelas 8.8 ke atas terbuat dari baja paduan karbon rendah atau sedang.Baja karbon diberi perlakuan panas (quenched, tempered), biasa disebut baut berkekuatan tinggi, dan sisanya biasa disebut sebagai baut biasa.Label tingkat kinerja baut terdiri dari dua bagian, yang mewakili nilai kekuatan tarik nominal dan rasio luluh dari bahan baut.Baut baja tahan karat diklasifikasikan menjadi A1-50, A1-70, A1-80, A2-50, A2-70, A2-80, A3-50, A3-70, A3-80, A4-50 menurut kelas kinerja baja.A4-70, A4-80, A5-50, A5-70, A5-80, C1-50, C1-70, C1-110, C4-50, C4-70, C3-80, F1-45, F1- 60. Huruf dan angka pertama mewakili kelompok baja tahan karat, dan angka kedua dan ketiga mewakili 1/10 dari kekuatan tarik.

5. Metode perawatan permukaan umum untuk baut

Baut umumnya perlu dirawat di permukaan.Ada banyak jenis perawatan permukaan untuk baut.Umumnya, lapisan lembaran seng biru, dilapisi, teroksidasi, terfosfatisasi, non-elektrolitik biasanya digunakan.Di antara mereka, pelapisan adalah yang paling luas.Untuk pengencang, tidak hanya harus memiliki tingkat ketahanan korosi tertentu, tetapi juga pertukaran ulir harus dipastikan, yang juga dapat disebut penyekrupan.

Perbandingan: Biaya biru terendah adalah yang terburuk.Biaya galvanisasi lebih tinggi dan efek anti korosi lebih baik.Pelapisan krom mahal tetapi paling baik diawetkan.Permukaan biru berwarna biru, permukaan galvanis berwarna abu-abu perak, dan lapisan krom memantulkan cahaya.

6. Pemeriksaan baut

Untuk baut penggunaan volume besar, pemeriksaan yang relevan dilakukan di gudang.

Uji kekerasan baut 'bauttorsi torsi;lakukan tes semprotan garam yang sesuai;penampilan seharusnya tidak ada cacat yang jelas.Benang dapat diuji dengan pengukur lulus standar.Untuk item pemeriksaan lainnya, lihat spesifikasi umum untuk sekrup dan ulir baut umum.

7. Ukuran benang dan instruksi perhitungan panjang

Ukuran benang memiliki perbedaan antara spesifikasi yang disukai dan spesifikasi yang tidak disukai.Secara umum, rangkaian ulir yang tidak disukai seri kedua tidak digunakan, seperti baut M14 tidak disukai.Untuk pertukaran baut, tidak semua ukuranbauttersedia.Ada juga rangkaian panjang baut, yang terbagi menjadi ulir penuh dan ulir tidak penuh.Panjang mur 0.3d harus terbuka saat menghitung panjang baut.

8. Gambar

Eternal Bliss Alloy Casting & Forging Co, Ltd.

Departemen Teknis

Surel: cast@ebcastings.com

apa app: 0086-13093023772